中國貨架產業的興起:
中國貨架產業的生產得益于以下條件:
第一,技術引進:外國投資者帶來了貨架技術,中國大陸的改革開放政策不斷吸引外國投資者到中國投資建廠、增資擴能,導致貨架需求不斷增長。首批貨架企業培養了一批本地貨架技術人員和貨架銷售員。
二是行業需求:中國加入世貿組織后,各行各業都要符合國際標準。例如,藥品行業的GMP認證是國家規范倉庫管理的要求。要利用貨架、托盤等倉庫配套設施,確保健康、安全,提高效率。各行各業都意識到物流利潤的第三來源。
第三,技術推廣:各行各業在信息化實施中需要硬件設施的配合。自動化倉庫的興起是倉儲管理軟件、貨架、托盤、叉車等物流設備的綜合應用。
行業分布
進入21世紀后,我國的貨架產業逐漸形成規模,越來越多的貨架企業出現,只有在南京,上世紀90年代才有一兩家,但2004年,寧波的貨架企業躍升到30至40家左右,發展速度可想而知。行業快速發展呈現以下特點:
從全國貨架的生產比例來看:集中度高。在國內市場,約70%的貨架產自南京,20%產自上海,5%產自廣東,5%產自北京、天津等地。
從貨架行業的企業規模來看,中型貿易企業占多數。在南京市場,只有三家貨架公司規模龐大,擁有自己的生產項目和完善的銷售、生產、包裝運輸體系。大多數貨架公司都是零庫存銷售公司,收到的訂單由他們合作的加工廠處理。貨架銷售商和貨架生產商是合作的。
從擱板技術來看:擱板生產技術單一,雖然不同地區蜂窩紙芯不同,但擱板生產技術相同,差異不大。
在銷售方式上,各貨架行業均以電子商務為主要銷售手段,輔以郵寄公司樣品的銷售方式。
行業內的競爭是區域性的:由于貨架行業具有一定的集中度,所以這個行業存在一定的區域性競爭。其集中區域存在一定程度的行業間競爭。但從市場需求的角度來看,行業競爭仍處于供不應求的階段,因此貨架行業的競爭并不明顯,同一行業之間存在相互支撐的性質。
在信息傳遞方面:市場上的書架和存儲產品上沒有書刊。針對白癜風這種情況,各貨架公司,基本上都是通過網絡推廣自己的公司和產品。
物流是區域經濟發展的強大動力,如廣東、浙江等地沿海地區都是借助發達的流通發展起來的。過去講市場,主要講生產,忽視流通。只有整合各種資源,通過大市場形成又好又快的資金流和業務流,區域經濟才能生存。物流業就是要為這種大流通提供后臺支持。因此,江浙地區是目前貨架需求量最大的地區。究其原因,是這里外資企業眾多,液壓管件企業經營規范,具有一定的規模經濟性,這必然要求倉庫管理規范化、現代化。因此,貨架等配套物流設施的需求量非常大。
隨著中國加入WTO的過渡期,世界著名的物流企業、物流配套企業和貨架行業也紛紛登陸中國。雖然我國的貨架行業還處于起步階段,但隨著國外同行業的進入,勢必會呈現出一些新的特點。
首先,目前我國貨架行業技術單一,沒有相應的行業標準。工業區相對集中。需求單位只有機會選擇不同的貨架供應商,而不是不同的貨架,因為全國貨架行業的產品都是一樣的。國外同一行業后,貨架產品質量必然存在差異。所以壓鑄模具的競爭會非常激烈。
其次,隨著越來越多的外資進入中國市場,必然會導致越來越多的企業規范經營。為了提高效率,我們需要從第三利潤來源,物流開始。越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性,各企業對貨架的需求也會越來越大。
第三,全面開放必然導致需求分散,遍及全國,必然導致貨架產業從當前的集中向全國逐步蔓延。
目前,國內對貨架行業的認識還不高。東北、西北等地有很多地方對貨架不了解,對貨架也不了解,還處于不了解自身需求的階段。然而,隨著我國經濟的不斷發展,我們對物流的認識越來越深,對貨架的需求也越來越大。
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